内燃機加工全般・各種エンジンオーバーホール
芯出し修正及びバランス修正のご依頼。
振れ方から、「前回修正時にＶブロックで見た」というのが解る。
クランクウェブが一部直線状に削ってあった。Ｚ系は結構な数をこなしているが、このような加工が入っているのは初めて見る。バランス修正跡かとも思ったが、バランスは依然大きく狂っていたので、取ろうとして取りきれてないか、また別の意味があるのか、謎である。
ドリル穴が弊社でのバランス修正。１０グラム以上の狂いだが、特にこの個体が悪いわけではなく、Ｚ系ではこれくらいは当たり前。みなさん気付かず乗っていらっしゃるという恐い話。
２２時４５分本日の業務終了。以上。
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big_boy (月曜日, 13 2月 2012 00:03)
初めまして。
バランスをきちっと取るとやはり振動は劇的に減りますか？
アールテック・エンジニアリング (金曜日, 17 2月 2012 22:38)
振動の原因は多岐にわたりますので、
「振動が減る、無くなる」と一概に言いきれませんが、
クランクのアンバランスが不快な振動の大きな要因である事は明らかです。
Ｚのバランス修正は多数施工いたしましたが、一様に高い評価を頂いております。