社外カムカバーのブッシング製作入換の御依頼。

ブッシング自体も純正とまったく異なる寸法。

圧入後の「ラインリーム加工」、弊社ではマニュアル書のやり方とは異なる方法を工夫している。

１００ミリも離れたところに、許容クリアランス０．０６ミリ・・・どんなにしっくりした冶具、切れるリーマを使ったとしても、純正のあのやり方では下穴のずれた方に逃げていってしまう。

他のエンジンからケースを借りて加工なんて言うのは論外。